作者：北美张小车
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这一篇市场找车源的特别增刊，给大家讲讲汽车的维修保养事故记录。 Carfax的信息准确么？及时么？有没有发生事故未显示的情况？除了Carfax/Autocheck还有什么途径可以查到车子的历史背景记录？
我争取通过这一系列专题内容，让一个在美国的汽车小白迅速成长为二手车成熟买手。
这一期4个内容：
(一）Carfax里能读出的信息;
（二）怎么买Carfax
（三）Carfax事故信息的缺失与延迟
（四）其他车辆历史背景调查途径
在美国 有Carfax 与 Autocheck 这两个主流第三方保养记录报告平台
汽修店、保险公司、检车站、车管所、警察局 会把相应的维修保养记录、出险记录、车检记录、车主变更记录、事故碰撞与评估记录等信息同步刊登到这些平台。然后公众在平台购买事故维修保养记录。以最常用的carfax为例，跟大家讲一讲我怎么看Carfax。
（一）Carfax里都能读出哪些信息？
1. 报告最新日期：非常重要，由于事故记录信息平台更新有2个月左右延迟，一定要确保阅读carfax时是最新版本
2. 车辆信息：年款（Year） 品牌（Make） 型号（Model） 配置等级（Trim）
3. VIN vehicle identification number 车辆识别码，号码与车一一对应，每台车具有唯一一个识别号码，是核对车辆信息最准确的代码。
4. 动力参数（发动机气缸数排量），燃料行驶（汽油/柴油/混动/纯电 等），驱动形式（前驱后驱，全驱/分时四驱等）
5. 上报的交通事故记录
这里的Reported是一个限定条件，指的是有上报记录的交通事故记录，有报保险，有报警等交通事故信息都会被记录刊登在carfax中。反之，事故纠纷私下协商，车辆维修自费支付，没有报警没有告知保险公司的交通事故不会在carfax中显示出来。
（上图显示 交通事故报告：安全气囊弹出）
6. 上报的损坏记录
同理这里的Reported也是一个限定条件，指的是有上报记录的车辆损伤：有报保险，有报警等案件信息都会被记录刊登在carfax中。反之，车辆维修自费支付，没有报警没有告知保险公司的损伤损坏不会在carfax中显示出来。
简单区分一下Accident事故与Damage 损坏：Accident 多只在公共马路发生的交通事故，大多数情况下有第二责任方或其他相关车辆。Damage损坏定义就更加广泛，车主自己出入车库发生车身剐蹭，建筑倒塌或高空坠物砸到车子等等，上报保险公司进行维修报销都会有damage 记录。
7. 车主数量
这个不必多解释。但是说一点个人小经验：如果这是一台跑车，性能车款或者越野车等驾驶享乐功能为主的车款，有多位车主，就不足为奇，毕竟只是大玩具，体验为主，车主开厌倦了就会替换；但是如果是一款普通居家代步车，有很多任车主，甚至其中几任车主拥有时间一年都不到，这就要怀疑是否经历过重大事故维修未达标。买家如果选择看这种车，在验车的时候要更加仔细。
8. 保养记录总结
由于美国的汽车后市场兼容性很大，一台车可以在同品牌甚至跨品牌的不同地区的任意一家4S店Dealer，以及第三方汽修店进行保养维修，所以基本都是有资质的后市场店面主动上传维修保养记录。
根据carfax刊登的保养记录，carfax会有类似的well main 保养良好勋章。有此勋章代表之前的换机油工作按时进行并且都有记录在carfax上，而没有此勋章也不代表这台车没有好好呵护，只是可能在第三方甚至自家车库完成的保养工作，但是没有看登入carfax而已。如果车况良好或者是私人卖家能拿出各种保养工作的收据文件，也是可以证明是一台被好好呵护保养的车。
9. 历任车主用车性质：我把我见到或者知道的尽量列出来并解释清楚。
1）Personal Lease 私人车主合约长租用车: 私人与Dealer签约长租合同（限制里程和时间的租车合约），按月 交付车款，到期后可退还也可折价购买。
2）Personal 私人用车：私人全款或贷款购买的私人用车/私家车
3）Rental 商业租车行用车：租车公司提供按日租赁服务用车
4）Taxi 城市计程车：短程打计价器的出租车
5）Commercial 公司用车：某公司企业全款或贷款购买并作为公务使用的车辆
6）Corporate Fleet 公司租用商务车队用车：某公司企业从商务车队长期合约租用并作为公务使用的车辆（车辆拥有权归商务车队，使用权归租车的商业客户，等同于Personal lease私人长租的商业版，只不过租车用户是企业）
7）Program Car 车厂制造商的展车、活动车、试验车
这里的第1，第3和第6项 一般都是第一任车主，因为无论是对私人合约长租lease ，租车行的用车Rental；还是面向企业客户的商务租车Corporate Fleet，基本都是采购的新车。而且在2-4年就会合约到期或者被换代更新，流入二手车市场。
5和6虽然是公司企业用车，也不一定是很多员工轮流开的车子，因为美国很多小企业业主会把车辆注册为公司财产，虽然名义上是公司的车，但本质是老板的私家车。根据个人经验：当carfax 报告第一任车主是第5或者第6项，而第二任车主是第2项，并且两任车主注册地理信息相同，期间的保养周期与保养汽修店地点都一致，也就是用车习惯几乎一样，这样的车基本是同一人使用。车况的使用消耗上等同于同一任车主，只不过财产性质被车主“安排”了一下。
这里介绍一下Title:车辆Title信息，Title类似中国机动车的绿本，是机动车登记信息，记录着当前车主信息，是车辆拥有者信息的凭证。这里我们默认Clean Title, 不选择Flood 洪灾泡水车；报废车Salvage Title 和翻新车Rebuilt Title， Lemon Buy back车厂制造的残次品车，反复维修修不好，车厂从车主手里购回的车。当然还有其他种类Title, 感兴趣的话我以后详细讲解。
（上图显示：Flood 洪灾泡水车，报废车Salvage Title 和 翻新车Rebuilt Title）
（上图显示：Lemon Buy back车厂制造的残次品车，反复维修修不好，车厂从车主手里购回的车。）
注意：Clean Title不等于Clean Carfax，也不等于事故记录干干净净。只有当事故足够严重，被保险公司认定不值得修复的时候，才会被定义为报废车。当然，也有的事故虽然没造成车辆太大损伤，但是此款车配件非常少又特别贵，维修成本占车市值比重很大，也会被保险公司报废。
（二）如何购买Carfax ？
官网购买 $39.99美元 。。。。
万能的X宝网 ￥19.99人民币。。。。
我所知的两种方式，大家自己选即可。当然身边有相关从业者，也可以借助他们的商业账号查询一下。
（三）Carfax的信息完全可信么？是否有缺失或延迟？
答案：Carfax会有历史信息刊登延迟或者遗漏的情况。
举最直接的例子：事故记录在事故发生日期后很久才被刊登到carfax上。
这台VIN为3GSDL73798S576138 的2008 SATURN VUE XR（GM土星品牌套壳欧宝的产品，国内有过一阵雪佛兰科帕奇 ），在2010年8月31日发生尾部碰撞，撞到了一台停着的机动车（车技也是666），有一行小字：这个事故第一次在CARFAX上可见时间是2012年5月24日，这事故足足过了21个月才刊登出来。 我们继续往下看。
在2012年2月21日，第二任车主还贷款买下了这台车，至少交易当天，这位买家是看不到2010年8月31日发生的交通事故记录的，这位新车主在购入的2个月后，在理论上才能看到原来买车之前还有一次事故记录，至于第二任车主购车时候的价格有没有考虑这次事故的折旧，恐怕不容乐观。心疼第二任车主一秒~
在Reddit 类似知乎豆瓣这种探讨论坛里，也有相似的提问与困惑。
2013年7月买的车，2014年3月开始展现出了一个2013年1月的小事故。
（说自己是SOL ：Sh*t of luck倒霉蛋）而且很少有消费者在购入车以后再查询carfax事故记录，等到自己卖车的时候，发现突然多出来自己没经历过且当初买车时候记录上没见过的事故记录。
我想大家肯定会问，出现这种情况去找谁呢? 无非carfax与卖家。
每个Carfax页面最下端，都有官方的免责声明：
写道：“Carfax 依靠其自身的信息来源来确保准确性与真实性，因此，此报告无法为错误或遗漏的信息负责。”
那么接下来我们看看卖家（暂不提私人交易，因为合同合约关系可简约可详细）车商在卖车的时候会让消费者在当日最新版的carfax签字，甚至有专门的一页文件，证明车商给客人看了当时最新的carfax，这本身也是一个免责声明，车商只能提供最新的第三方CARFAX事故与维修保养记录，而无法评定carfax系统内信息的及时性与准确性。
所以说，朋友们，漂亮的carfax只是一份漂亮的简历，车子好不好还要当场仔细检验。
（四）其他车辆历史背景调查途径
这里我推荐4个方式：
1. Vehicle History 这个网站：把VIN码直接粘贴到搜索栏，能查到详细的召回信息和历史交易信息，但是事故记录和保养记录信息不够完善，也不够详细，甚至常有遗漏现象。免费的嘛，要求不高。
2. 把VIN码直接输入到Google 谷歌搜索栏
比如我在cars.com搜索15-16年左右BMW 320，发现深蓝色这款，价格有明显优势
进入页面，发现没有免费提供carfax，按照我第二章 市场找车源 分享看广告的经验，车商不免费分享事故保养记录，就要做好有事故记录的心理准备。
当我直接把VIN 复制粘贴到Google 中，选择图片，找到相对应的内容，可以看到这是一台同款同色前脸发生事故的车辆，点击相关链接。
就得到了这台事故车拍卖的信息网页，受损时候的车况照片，成交价格都有显示。
得知了前脸发生这样的碰撞，我们再回到广告看一看。
果然。。。。。此处依旧存在没有完美修复的痕迹。 由此可见，如果介意的消费者就没有必要动身前往看车，浪费不必要的时间成本。所以告诉大家的是，可能市场中有小便宜，但是基本没有大馅饼， 哈哈~
3. 根据VIN免费查找是否有未完成的车厂召回 Recall
（美国）国家高速交通安全行政部门官网
4. 根据VIN免费查询车辆Title状态。确认是否为Clean Title
（美国）国家保险犯罪局，一个非营利性组织， 提供保险公司与个人车辆Title属性的信息。
OK 那么汽车事故与维修保养记录 就说这么多，以carfax为代表的历史记录仅供参考，体面漂亮的carfax记录能带来更高的出售价格，但客观上车子是否被精心呵护，是否发生过碰撞事故，事故对车的损伤有多大，必须要实地亲身仔细检查。只有看出真实车况，才能找到心仪爱车，才能评估出合理真实的价值。
还没见到车子 就已经有说了5期节目（2万多字的经验干货），就是让大家少走弯路节约不必要的时间路途成本，接下来的三篇内容，我将讲一讲我如何检测检查一台二手车。