作者：北美张小车
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这是干货系列专题的最后一篇，说一说车买到手后的整备以及整个买车环节的总结。
如下3个主要内容：
*1. 购入后的整备
*2.选车购车流程的梳理
*3.这台Highlander开了8个月1万miles贬值多少钱以及用车成本多少钱。
一）购入后的整备
交易完成的车，到手以后，对车要进行整备：
1）进行深度清洁与消毒
尤其是内饰的消毒清洁，当下又是疫情阶段，更要把变速档杆（按键），雨刷转向灯拨杆，方向盘，门把手，控制面板按键，以及车钥匙等常常触摸的地方消毒擦拭。
2）需要更换维修的部件
针对验车时发现的问题故障，在交易后要及时修复，比如外观钣金喷漆、传动悬架磨损油液渗漏，或者电池、制动、轮胎等磨损件已经消耗到使用寿命，都要及时更换，避免因小失大。不建议大家挑战磨损部件的寿命极限~
3）需要保养维护的工作
如果对油液更换进度不确定的话，建议按照原厂保养手册上的内容，按照里程或时间节点，把原厂要求的检查更换内容都执行一遍。很多车厂在官网提供了电子版保养手册信息，输入车型与里程，即可获取保养项目信息。
比如如果没有详细的机油更换历史记录，车商卖家也没有相关信息，不知道最近一次更换机油的日期与里程，个人建议直接进行更换，然后进入自己 新的保养周期，按照里程或者时间进行。变速箱液，冷却液，转向助力液，刹车液等同理～
同时确保发动机空气滤网与座舱空调空气滤网干净无杂质、玻璃水处于充足液面高度，胎压处于原厂要求参数左右。
借着车子被抬起来的机会，再次确认车底干爽，各个传动密封箱体没有渗漏现象。
二）选车购车流程的梳理
以这台2015 TOYOTA HIGHLANDER丰田汉兰达Limited 为例，按照我这一系列逻辑流程
1.调研选车款—2.市场找车源—3.检查验车—4.砍价成交—5.整备与总结 给大家梳理一遍。
1. 调研选车款
我这次购车需求：
1）预算出门价格28K美元：（2013到2018年左右，里程8万迈内，之所以年限要求很宽泛，是因为我觉得如果车况好，就不怕老不怕旧，车再新，前车主保养呵护得不给力，车况保持的不好我也不太会考虑）
2）要有三排座椅：仅短途应急使用，所以第三排座椅空间要求不高，故不必全尺寸车身 （排除全尺寸SUV 和Minivan）
3）可靠性必须高: 全家出行主力代步车 （备选Toyota 4runner; Toyota Highlander; Lexus GX460; 也有一些其他备选 比如Nissan Pathfinder; Infiniti QX60, Acura MDX和 Honda Pilot但它们都有相当基数的车主通报CVT变速箱和ZF采埃孚 9速变速箱故障 ）
4）安全性同级别中上等水平:（Honda Pilot 与 Acura MDX 最优秀，其次GX460 highlander与QX60, 再其次4runner， 垫底Pathfinder）
5）其他综合对比：
第二排captain chair 独立座椅： Highlander XLE limited 第二排有配备，GX460在2018年款后Luxury Trim 才有第二排独立座椅，但是超出预算~
后排有独立的空调：highlander 与GX460后排有独立的空调控制区域，GX460还配备第二排座椅加热（加分）。4Runner 第二排没有空调分区，而且第三排没有空调出风口
坐姿与视野：GX460与4runner视野更好，但4Runner第二排座椅不够舒适柔软有点太平整硬实。
冷热通风座椅：Highlander Limited 版本有，GX460除了base没有外几乎标配，4runner 除limited有配备，其他只能选配加热，没有通风
盲点提示：Highlander 15-16年limited配备，17后XLE即有配备，GX460 Premium 几乎标配，4runner除limited外全系没有。
油耗：Highlander 20MPG； GX460 15 MPG（要求油品质量）； 4runner 16 MPG
悬架配置：KDSS悬架 GX460标配 4runner 选配，Highlander公路行驶为主，无特殊悬架
（调研车款信息渠道：可靠性、安全性、配置等等可查阅我长篇内容前两篇。）
综上确定了Highlander Limited 版本~
（其实我主观上喜欢的有趣的车很多，这次家庭购车是向理性妥协）
至于选择哪一年，做了一些调研： 2017年highlander 率先使用了8AT变速箱，取代了6AT，也就是2017年这一年用了8AT的Highlander与Sienna, 网上论坛有很多变速箱问题故障反馈，低速行驶时候换挡逻辑奇怪，导致车辆顿挫明显，所以我直接避开2017年款，以可靠性为优先级，首选2015/2016年的6AT Highlander。再次佐证了我 “具体车型具体分析，越新不一定等于越可靠” 的购车观点。
2.市场找车源
敲定车型后开始市场找Deal. 大量搜索阅读各个广告平台的广告，搜索车源，找到了距离家140mile 的一个Lexus Dealer 的15年Highlander Limited，1任车主，Carfax记录无事故，保养记录齐全（Carfax只是参考简历，carfax漂亮不代表车况完美），而且是方圆500mile 内数一数二看上去划算的Deal ，毕竟看到真实车况前，一切可能都是假象。找到了目标车源，接下来就是…
3.检查验车
按照我之前用这台车做的三期内容，分别检查了事故碰撞以及修复痕迹、机械电子部件以及试乘试驾。看好了车子后，进入…
第4个环节砍价成交。交易完成后到手进行整备。
至此，我这台Highlander的选车款，找车源，检查验车，砍价成交，后续整备等一系列流程完毕，接下来就是舒舒服服地驾驶乘坐，按照保养周期定期保养即可。
三）开了8个月1万miles贬值多少钱
我这台highlander 购置于2020年1月，开了8个月1万英里后卖给车商能卖多少钱呢？我放一张当时广告的截图，大家可以看一下标价$24,994，再看一下现在我这台车8个月后，行驶了1万英里后 carvana的收车价格$24,100。Carmax的收车offer $22,000(都是9/11评估的)。
-baidu 1point3acres
买车的时候还有砍价的余地，卖车时候如果卖给私人还有抬价的空间。大家猜猜我买车时候的最终成交价？
（左图：当时买车前的广告截图$24,994。右图：9月11号carvana报价$24,121）
(9月11号carmax评估报价 $22,000)
这八个月的日常使用中，我支付了汽车保险（每个月$70 X 8个月=$560），在车辆使用保养的费用上，除了燃油费，只花了轮胎动平衡终身保养($60)与2次全合成机油更换（$60x2 =$120），发动机空气滤清器与空调滤清器（2个一共$32）清洁洗车花销$150。其他的投入几乎没有。驾乘享受方面，这一台2015年就有各种舒适、主动安全配置，省心省事，外观朴实的家用车。
(个人用车习惯：定期内外清洁)
二手车有自身的超高性价比的属性，但是也对看车验车环节有一定要求，新车大部分都比较省心，但也有车厂设计制造过程中的疏忽缺陷让新车车主买单的情况，当然无论选购的是新车还是二手车，交易环节的周旋谈判能力也是考验消费者的一关。
总之，无论买新车还是二手车，“产品上不做车厂小白鼠，交易上不被车商割韭菜” 就是最棒的购车体验。